Dung dịch súc rửa làm sạch động cơ, buồng đốt BlueChem

Dung dịch súc rửa làm sạch động cơ, buồng đốt BlueChem

Giá Niêm Yết: 350.000 VNĐ

Giá Khuyến Mãi: 280.000 VNĐ

Thông số lốp: BlueChem-Oil System Cleaner

Xuất Xứ: Đức

Bảo Hành:

Liên hệ bán buôn:

Liên hệ bán lẻ: 0917159925

Thông số kỹ thuật

🚗🚗#ĐỘNG_CƠ_KHỎE MẠNH CHỈ VỚI #28_ĐỒNG / KM
Động cơ được ví như là trái tim của xe. Để trái tim luôn khỏe mạnh các bác tài thường xuyên chăm chút bằng cách định kì thay thế dầu động cơ và lọc dầu.
‼️ĐÚNG NHƯNG CHƯA ĐỦ
#LÝ_DO:
– Với phương pháp thay thế thông thường (XẢ /HÚT) không thể loại bỏ hoàn toàn các tạp chất trong hệ thống bôi trơn mà được tạo ra trong quá trình động cơ vận hành. Điều này tạo ra ảnh hưởng tiêu cực lâu dài đến hiệu quả hoạt động, giảm tuổi thọ của động cơ, gây ăn mòn các bộ phận và tiêu hao nhiều dầu và nhiên liệu hơn.
– Dầu mới khi được nạp vào bị LÃNG PHÍ vì nó sẽ hấp thụ lại lượng cặn đọng lại, bị ô nhiễm và nhanh chóng trở thành DẦU CŨ.
👉👉#GIẢI_PHÁP
– Với chi phí vô cùng tiết kiệm 28 Đ/KM vận hành, Tập đoàn BLUE_CHEM – ĐỨC đã đưa ra sản phẩm hiệu quả OIL SYSTEM_CLEANER
->Giúp động cơ được làm sạch hoàn toàn
->Tối ưu hiệu suất hoạt động và hiệu quả kinh tế đối với hệ thống bôi trơn và động cơ của bạn.
👍Dưới đây là giải thích và minh họa cơ chế hoạt động của hệ thống bôi trơn và sản phẩm OIL SYSTEM CLEANER
Chần chừ gì nữa cho “MỘT ĐỘNG CƠ KHỎE MẠNH”
Nguồn : bluechemGROUP – Vietsub và edit bởi HAIBINH TEAM

Sử dụng dung dịch làm sạch động cơ BlueChem – Oil System Cleaner là giải pháp làm sạch triệt để động cơ, loại bỏ hoàn toàn tạp chất, muội than trong động cơ.

Sau một thời gian sử dụng, động cơ ít nhiều sẽ bám muội than. Đặc biệt là trên những chiếc xe cũ thì muội than sẽ bám carbon nhiều hơn điều này khiến động cơ bị rung lắc, ảnh hưởng đến tỉ số nén động cơ, làm tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn và ảnh hưởng đến hiệu năng động cơ. Vậy muội than là gì? nguyên nhân và cách khắc phục muội than bám trong động cơ?
Tại sao muội than được hình thành? Một trong những lý do chính là chất lượng xăng. Xăng có nhiều tạp chất rất dễ dàng đóng cặn, trở thành muội than.​
Trong quá trình sử dụng, chúng ta thường lái xe và dừng lại liên tục trong thành phố rất rất nhiều, khi vòng tua động cơ thấp hơn 2.000 vòng/ phút, thường sẽ có một lượng xăng nhỏ không thể đi vào xy lanh sau khi phun, không đủ áp suất khí hay quá trình đốt cháy hòa khí không hoàn toàn. Khi các chất này được đặt lại với nhau lâu ngày chúng tạo thành một chất giống như bùn. Nó được đốt ở nhiệt độ cao bên trong động cơ trong một thời gian dài. Theo thời gian, nó được hình thành muội carbon. Vậy làm sao để ”thổi” sạch muội carbon này trong động cơ? Hiện nay có rất nhiều phụ gia làm sạch, súc rửa động cơ trên thị trường, nhưng đối với những muội than cứng đầu bám trong động cơ thì việc làm sạch hoàn toàn bằng dung dịch là điều dường như không thể. Cách hiệu quả nhất là tháo động cơ để làm sạch, nhưng với động cơ chỉ một vài năm tuổi thì điều này là không cần thiết.​
Muội than hình thành ở những nơi khác nhau sẽ ảnh hưởng đến động cơ, chẳng hạn như ga, hệ thống nạp (intake system), vú mỡ (nipple grease) được sử dụng để bơm mỡ vào các chi tiết truyền động. Nếu bướm ga/ bướm ga điện tử (throttle) trên xe bị bám muội than một cách nghiêm trọng. Điều này sẽ ảnh hưởng đến sự kiểm soát ga của ECU động cơ. Nếu các bác cảm thấy có ga đầy đủ, nhưng vẫn cảm thấy rằng chiếc xe không mạnh. Nếu công suất bị giảm và mức tiêu thụ nhiên liệu cao, đó là dấu hiệu của sự lắng đọng carbon hay muội than.​
Muội than xuất hiện ở đâu trong khoang động cơ? chúng thường được tích tụ vào các xupap, đỉnh của piston (trái), kim phun nhiên liệu, bugi đánh lửa (đối với động cơ xăng)… Việc sử dụng phụ gia làm sạch, súc rửa động cơ được pha trực tiếp vào nhiên liệu phần nào có thể vệ sinh làm sạch được buồng đốt, kim phun, xupap nạp/xả, các chi tiết bên trong động cơ, bên cạnh đó nó còn dung hòa được hơi ẩm và chống oxy hóa. Theo khuyến cáo từ nhà sản xuất và khi em xem những bài thảo luận từ các diễn đàn ô tô trong và ngoài nước, thì chúng ta nên vệ sinh muộn carbon định kỳ từ 8.000 – 10.000km/ 1 lần.​