DỊCH VỤ SỤC RỬA KÉT MÁT & THAY MỚI NƯỚC MÁT

Tầm quan trọng của nước làm mát:

Nước làm mát rất quan trọng đối với động cơ xe với những tác dụng chính như:

• Bảo vệ động cơ tránh bị “quá nóng” hay “quá lạnh”
• Bôi trơn các bộ phận chuyển động mà nó tiếp xúc, tránh hư hỏng cho các bộ phận như bơm nước, vòng đệm, xi lanh, …
• Tăng tuổi thọ động cơ

Nên thay thế khi:

• Tại các lần bảo dưỡng cấp lớn & theo khuyến cáo bảo dưỡng của mỗi dòng xe riêng biệt.
• Khi nước mát cũ quá bẩn & bị ô nhiễm
• Khi thấy sự hao hụt đáng kể của nước mát cũ (Chú ý: đặc biệt kiểm tra nguyên nhân dẫn đến hao hụt hay rò rỉ nước mát)

Dịch vụ sục rửa và thay mới nước mát tại Hải Bình Hankook Mastershop:

BƯỚC 1: KIỂM TRA RÒ RỈ KÉT MÁT

Được thực hiện khi có hiện tượng bất thường của xe như:

• Vết màu trên đường dẫn nước mát, nước mát chảy ra dưới sàn
• Hiện tượng khói trắng từ ống xả khi xe khởi động: đây có thể là dấu hiệu nước mát bị rò rỉ từ gioăng quy lát vào buồng đốt, và sau đó nó được đốt cháy, đưa ra ngoài.
• Hiện tượng màng trắng sữa trong dầu động cơ, cây thăm dầu, nắp đổ dầu hay van PCV: đây là dấu hiệu của việc nước mát rò rỉ qua gioăng cổ hút và bị hòa với dầu động cơ tạo ra các màng trắng sữa.

Thực hiện với bộ kit chuyên dụng kiểm tra áp suất hệ thống làm mát: Nếu ngay lập tức nước mát bị bơm ra, có thể khẳng định có hiện tượng rò rỉ

Việc rò rỉ nước mát vào bên trong hay ra ngoài đều cảnh báo hư hại của các bộ phận như gioăng quy lát, gioăng cổ hút, đường ống, … và có tác hại vô cùng đối động cơ. Vì thế cần tiến hành thay thế phụ tùng, khắc phục các hư hỏng trước khi thực hiện các bước tiếp theo

BƯỚC 2: SỤC RỬA KÉT MÁT BẰNG DUNG DỊCH CHUYÊN DỤNG

• Đổ dung dịch chuyên dụng vào két mát, để dung dịch hòa cùng nước mát cũ
• Khởi động động cơ và chạy không tải trong vòng 15 -20p giúp động cơ nóng lên. Ở một nhiệt độ cao xác định, van hằng nhiệt mở ra (khoảng 90 C) giúp hỗn hợp nước sục rửa và nước mát cũ được luân chuyển toàn bộ trong hệ thống làm mát, giúp làm sạch cặn bẩn trong toàn bộ hệ thống làm mát
• Xả toàn bộ nước mát cũ trong két mát chính ngay sau khi dừng động cơ.
• Xả toàn bộ nước mát trong két phụ & vệ sinh két phụ để kết thúc quy trình sục rửa.  

BƯỚC 3: LÀM ĐẦY KÉT VỚI NƯỚC MÁT MỚI

• Đổ đầy nước làm mát mới vào két chính
• Đổ đầy nước làm mát mới vào két phụ tới vạch MAX được xác định sẵn trên thân bình.

BƯỚC 4: BÀN GIAO XE

• Kiểm tra lại các nắp đậy và lau những vết bẩn trong quá trình làm
• Lưu thông tin loại nước thay thế, thời gian, và km tại thời điểm bảo dưỡng cho khách hàng
• Bàn giao xe.

Hãy liên hệ Hải Bình Hankook Mastershop để được tư vấn cụ thể & phù hợp nhất với tình trạng thực tế xe bạn nhé!
Hotline: 0917159925